Horacio Marín, presidente y CEO de YPF REUTERS/Agustín Marcarian
Frente a los reiterados episodios delictivos denunciados por transportistas y automovilistas particulares en distintos tramos de las autopistas provinciales, legisladores presentaron un proyecto de ley integral para blindar los accesos y corredores estratégicos bonaerenses.
La propuesta legislativa contempla la incorporación de torres de monitoreo continuo con domos 360 grados y cámaras con visión nocturna térmica, especialmente ubicadas en puentes peatonales y accesos de alta conflictividad.
Asimismo, se prevé la creación de unidades móviles de respuesta rápida con patrullaje preventivo permanente sobre la Autopista Buenos Aires-La Plata, la Ruta 2 y el Camino del Buen Ayre, coordinadas en tiempo real con los centros de monitoreo municipal.
Choferes de camiones de carga y cámaras de transporte logístico han respaldado la iniciativa, solicitando que se aceleren los plazos de tratamiento en comisión para brindar mayor tranquilidad a los conductores en horarios nocturnos.
El proyecto también incluye la obligatoriedad de iluminar con luminarias LED de alta potencia los sectores críticos donde se concentran los ataques con piedras para forzar la detención de los vehículos.